[shwaara]

Heh, dik Treba vyhraju dalsi antak Stacilo by mi, kdyby moje prispevky mely za nasledek snizeni emoci pro zakazani AR. Ted musime vyuzit vsech moznosti, aby zustaly AR legalizovany, aby vysilana fakta o AL a MP byla co nejvice relativizovana a bagatelizovana, popr. naoko zpochybnena a aby legislativni uprava AR a AL zustala pri nejlepsim na soucasnem stavu.
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní

[shwaara]

Bohuzel, vyherce je zde:
ttoomm (12.01.08 - 18:02)
Autoradar bohužel nemám, ale měl jsem možnost sledovat jeho funkci u několika mých známých. Na rovinu vám říkám, že opravdu funguje, ale zárověn chci všechny upozornit, že antiradar není samospásný. Podle mého názoru by měl být použit ve městě jen jako prevence, každý z nás ví, že 50 se většinou nejezdí, o pák km za hodinu je na tachometru víc. Na to je antiradar výborný, zapípá, vy šlápnete mírně na brzdu, rychlost srazíte na 50, neohrozíte bržděním nikoho za vámi a není žádný problém. Co si však hodně lidí chybně myslí, je fakt, že s antiradarem můžou jezdit neohroženě 160 v levém pruhu na dálnici a pokuty platit nebudou. Jenže problém je, že i velice dobré antiradary (kamarád zaplatil cca. 18 tisíc) občas zapípají i když se nic něděje, stává se to velice zřídka ale stává, až už se jedná o planý poplach nebo ne, řidič instinktivně šlápne prudce na brzdu před vidinou bodů a tučné pokuty, jaká je situace za ním, už je ale věc jina...proto vás prosím...používejte antiradary proti buzeraci ze strany policistů za překračování rychlosti o 5 km/h a ne k radovánkám ve 200 km/h, na to jsou německé dálnice...
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní

[bpavel]

Pěkná slohová práce
_________________
STI-R a LI

[Eversober]

Výherce již asi dlouho nebyl v Německu

[mikicz]

dlouho tu nebyl Robert, takže se nemohl přiznat, že za tu kravinu na primě může on... dneska to měli i v soutěži jako cenu: antiradar od antiradary.net

[ragamix]

otazka ale stale je do akej miery za to vobec moze (a ci vobec) novinari radi prifarbuju a prekrucaju.. ved to vidite kazdy den v spravach..
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

[pepek]

Robert je v této oblasti holt ještě mladý a nezkušený. Od určité doby souhlasím s tvrzením M. Zemana, který novináře nazval "hnojem země", což je v drtivé většině případů pravda.

[Josef]

Škoda, že došlo i zkreslení testu umístěním detektorů (vertikál vs horizontál). Nicméně se mí líbilo jak policista vysvětluje správné umístění detektoru na přední sklo řidiče

[AntiRadary.cz]

Josef: K zkresleni nedoslu, ta reportaz byla cilena na koncoveho zakaznika, ktery se s detektory setkava poprve, tudiz se ridi doporucenim prodejce a moznostmi zarizeni ziskaneho v normalnim prodeji.
Soucasti baleni RX65 EURO je i vertikalni drzak (alespon u me tomu tak je) a doporucena montaz je vertikalne prave s pomoci tohoto drzaku, u V1 jsou soucasti jenom horizontalni drzaky, takze bezny zakaznik to nema moznost namontovat jinac.
Krome toho, rozdil mezi horizontalnim a vertikalnim umistenim neni u V1 tak markantni jako u RX65, takze az takovy hendikep to neni, spise mi tam vadi tech 1600 m vs. 300 m, ktere neodpovida zkutecnosti a zbytecne to komplikuje komunikaci se zakazniky.
_________________
--- Výhradní distributor produktů Stinger v České republice ---
http://www.antiradary.cz , http://www.antiradary.com , http://www.valentineone.cz , http://www.antilaser.net

[řidič Lukyn]

To je divné porovnání až se mi tomu nechce věřit V1 cca400m a Rx65 E 1600m co jezdím tak mi to přijde tak skoro nastejno.No nevím to jsou zatím moje poznatky.
_________________
:-)

[shwaara]

Prave o tom tu celou dobu pisem Je to nesmysl, v praxi jsou vysledky +- stejne..
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní

[Josef]

[VlaK]

No jo, jak uz to tak byva, tak ve srovnavacich testech vyhraje to, co prave potrebujeme prodat, ze...

Nicmene srovnavaci reklama ma urcita pravidla, je velmi ostre ohranicena a v tomto pripade jsem si vice nez jist, ze ty hodnoty jsou naprosto nicnevypovidajici. Z V1 se udelala mrdka, aby ji uz nikdo nechtel, RX se vyzvedlo jako naprosto vyjimecny kus. Videt tohle srovnani nekdo z V1, asi by se velice ostre ohradili.

Shrnuto, podtrzeno - nejen ze ted kazdy policista vi, co predtim nevedel, ale kazdy chce i RX65, tedy neni nutno zakaznika ani premlouvat. Idealni stav pro prodejce, byt trochu kratkozraky. A ja musim rict, ze se mi tyto praktiky vubec nelibi, je to trochu prestrelene. Sice guerilla marketing dobra, ale trochu na hrane.
_________________
No pain no gain.

[Robert]

Skoro si příjdu, že jsem strůjcem zákazu antiradarů. Uznávám, že ne všechno v reportáži bylo tak jak by mělo, ale víc jsem s tim už dělat nemohl...

Koncem loňského roku, jsem byl osloven jedním zákazníkem, (nechal si montovat 975 a DUAL) a mimo jiné je jedním z hlavních sponzorů AutoAslonu. Ten mi sdělil, že Prima připravuje reportហo antiradarech a že jelikož byl s našimi službami velice spokojen, navrhuje nám možnost účastnit se natáčení a nabízí možnost reportáži eventuelně trochu pozměnit scénář dle našich představ a hlavně možnost zajistit tak našim produktům dost dobrou reklamu.

Tato nabídka se mi samozřejmě velice líbila, protože jsem v ní viděl možnost zlepšení obecného povědomí o detektorech Beltronics EURO.

Při plánování reportáže jsem se dozvěděl, že byly v plánu testy s tím, co vlastní štáb AS... Čili 965ky pseudo CZ (RX65) o kterých se tu nedávno jeden napálený zákazník zmiňoval. Jedná se o produkty vrácené za reklamované SelfCall detectory, bohužel jejich úprava již nebyla ta pravá ořechová (jeden takový detektor jsem ochoten zapůjřit na testování, pokud má někdo zájem vyzkoušet si CZ pípátko)... Nedej bože, kdyby se testovaly tyto detektory, protože i samotní vlastníci jsou s nimi samozřejmě dost nespokojeni. Proto jsem štábu vysvětlil, že CZ detektory jsou již pasé a ne všechny detektory Beltronics (by CZ verze) nejsou špatné a že nyní se prodávají detektory Beltronics EURO, načež jsem byl vyzván a tedy detektory pro test vyberu sám a dávají mi volnou ruku. Jediný požadavek který měly byl aby v testech figuroval "ten nejlepší antiradar Valentino" a pak nějaký lowend. Proto jsem vybral tak, jak jsem vybral. U RX65 EURO byl v té době novinkou vynikající vertikální držák a proto samozřejmě nebyl důvod ho nepoužít (Proč by se jinak vyráběl?).

Způsob testování, zejména místo jsem nemohl zvolit, ale snažil jsem se jim vysvětlit, že by bylo vhodné místo s dostatkem odrazů tak, aby testy alespoň částečně odpovídaly reálu. Boužel den před natáčením bylo vybrané misto změněno (Škodovka jim prý odmítla zapůjčit přislíbený testovací Polygon) a tak se natáčelo na letišti. Podmínky bohužel nebyly pro testy nikterak dobré avšak bylo mi sděleno, že jiná možnost není, protože na změnu již není čas.

Byly provedeny dva rychlé průjezdy na dvou policejích radarech a až jsem se skoro divil jak RX65 EURO exceloval, ale výsledky skutečně nejsou nijak smyšlené a dám za ně ruku do ohně. Bohužel více testů již nebylo možné udělat, protože se ztmívalo a navíc byl štáb s testem naprosto spokojen a težko něco vyvracet přesvědčenému, obzvl᚝ když mi výsledek testu nijak moc nevadil. Už v drívějších testech se potvrdilo, že RX65 EURO je pro koncového zákazníka podstatně lepší produkt než V1 a pokud nikdo nevymýšlí složité možnosti vertikálního uchycení pro V1, tak má s RX65 EURO podstatně lepší detekci, o falešných poplaších a ceně nemluvě.

Při natáčení reportáže jsem odpovídal na různé dotazy, ohledně nutnosti CZ úprav, vzdálenosti detekce, umístěním ve vozidle tak aby byl výhled atd... Zkrátka věci které pak moderátoři přetlumočili ve vysílání...

Na dotazy o rušičkách jsem po předběžné konzultaci s x2005 neodpovídal a vyslovil jsem přání aby se o nich kvůli určité kontroverznosti v reportáži o rušičkách vůbec nemluvilo. O rušičce a funkčnosti parkovacího sensoru nepadlo ani slovo... Bohužel nejsem jediný od koho mohli mít informace, takže jsem toto opravdu nemohl ovlivnit.

Minulý týden mi volali, jestli se nechci účastnit reportáže o laserových rušičkách. Dramaturg mi sdělil, že mají na autech taky rušičky (z dob spoluprce s CD) a že by do testů chtěli ještě i ty moje s parkovacíma sensorama (já jim o nich neřekl, ale kdo hledá nebo má známé, kteří jsou mými zákazníky tak si informace určitě bez problémů dokáže sehnat) a jestli bych jim zase neřekl něco do kamery. Tu reportហse mi jim snad podařilo vymluvit a nakonec mi sám dramaturg řekl, že až tak do hloubky nad tim nepřemejšlel a že nechce udělat nějaký problém, takže doufám, že se mi skutečně podařilo přemluvit ho a rušičky se vysílat nebudou... To alespoň jedna pseudopozitivní zpráva.

Věřte mi ale, že rozhodně neni v mým zájmu, jako prodejce ale i jako řidiče, aby se detektory zakázaly a podle toho jsem se taky celou dobu natáčení řídil...

To že ne všechno dopadlo jak by mělo je zřejmě nedostatkem mých zkušeností při jednání s novináři, kteří reportហchtějí udělat co nejzajímavější, ale sám za sebe můžu prohlásit, že jsem se opravdusnažil, aby reportហvyzněla co nejméně konfliktně vůči policii a aby zaznělo co nejméně choulostivých informací...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[shwaara]

Dik za vysvetleni, rikal jsem si, ze preci nejsi takovej bezmozek, abys vypoustel takovyhle infa.
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní